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How to Remove an Audi A4 Stereo
While the Audi A4 comes with a high-quality factory stereo system, you may wish to add your own stereo or a DVD receiver. To install your stereo, you must remove the stock stereo. This can be done easily and requires only one inexpensive tool. In minutes, you can have your stereo disconnected and be ready to wire your aftermarket receiver.
- Step 1
Purchase audio removal keys at car audio dealers or from various Internet dealers. The set will include four keys.
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Change HeadLight for Audi A4
Here you will see the left headlight we are going to take out, but the same procedure can be applied also to the right one (click will open a bigger photo in a new window).
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Change Spark Plug
Do at your own risk. I am not reliable for any damage.
How to change Spark Plugs and Coilpacks.
Tools needed:
-Phillips head screw driver
-Flat head screw driver
-10mm Socket
-Sparkplug socket
-Ratchet
-Extension
-Allen key
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驾驶汽车容易忽视的11件事
1. 首先是大家天天会遇到的停车入位。市内停车位少,能发现一个车位巴不得马上缩入其中，有转向助力的朋友注意，当你很牛的轻揉方向盘向内倒车入位的时候，别忘了转向助力方向盘转到头的时间一般不要超过5-15秒，最好就不要用到头的转向来倒车等，否则您的转向助力就玄了，很快就会坏，还要抱怨车的转向质量这么差。
2. 车是不是已很漂亮的停入车位了，下车去happy之前看看你的车前轮是不是还扭向一边，最好让两个前轮放直，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态，不是有句婚姻上的俗语说“强扭的瓜不甜吗?”这里就是强扭的转向完蛋的快!
3. 电瓶启动问题。夏天酷热难当，加上爱车在烈日下晒了老半天，车内热的要命，开着空调强风，试图吹走车内热气，再点火启动，知道吗?电瓶比正常点火启动多减少7次寿命，多点几次火，没准那天电瓶内极板击穿就把你搁半道上，pol.ice拖一把就200，停车场停车费30以上，买个电瓶加液，得小400，还感觉这国产电瓶怎么质量这么差，总之一般总是抱怨另人不好，没想想自己毛病一堆。
4. 要注意热车。我家楼下有辆新别克，每次早上看我热车时(夏天)，一脸的不屑，人家别克“吃吃吃”一点火扭头就走，牛的一塌糊涂。别说别克，就是宝马奔驰要总这样也会坏，尤其冬天这样，那车寿命不会长，至少大修的早，总出毛病的早。公车爱坏的原因就是车夫们无所谓对公车，除非特有责任心的、爱研究车的人。否则公车坏了正好去修趁机捞一票。要不就买新的，否则修车的，制造商，卖车的都怎么活?私车就不一样，听俺一句，无论春夏秋冬，早上启动后要热车，不要怕费油，这点油钱比修车钱差远了。夏天2-3分钟使水温至少升至最低刻度再走。在水温没到40-50C以上时行车不要过40-50km/h为好。不要嫌麻烦，那是你的爱车，第一情人(无论男女而言)，那是你省吃俭用花5-6位数的银子买来的。
为什么要热车，大理论去看汽车杂志。这里只跟你说热车是为了让把机油泵上机件，让发动机等在最低转速下平稳磨擦升温，使磨损降到最低。当水温升起后，这些机件热胀冷缩达到最佳摩合状态，开动起来就会是最小磨损状态。
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汽车的基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
- 汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。
冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。 -
机油的详细介绍
机油是汽车永动的润滑剂，对机油使用的正确与否或者好坏，直接关系到车辆寿命的长短。可是，很多车主在平时使用机油上非常随意，认为可以润滑就行了，既不关心机油的常识，也不关心使用的机油是否适合其车型，质量是否有保证等。
汽车维修专家提醒车主，机油不仅要定时更换，同时也需根据季节的不同，用车环境的变化，正确使用机油型号及粘度。
机油的选择
选择车辆机油要根据车厂的说明书要求来确定，要求使用相应质量级别或更高级别的机油。同时，选择发动机油还要考虑季节的变换。专家认为，因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变稀。因此建议在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。不过，现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。
但值得注意的是，虽然路况对车辆机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。
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自驾游必看！防治疲劳驾驶招数大全！能救命！
我国每年因疲劳驾驶造成交通事故死亡伤残人数都在百万以上，造成无数家庭的破碎！是马路第一杀手！我们可以毫不夸张地讲，开车时任何一秒钟的疲劳驾驶都可能造成不可挽回的悲剧！下面为您收集总结了十招堪称史上最牛最全的防治疲劳驾驶招数，也分析了各自的优缺点，给出了作者的推荐招数！恳请开车的朋友把自己和他人的生命当作天大的事情！！！杜绝疲劳驾驶！！！祝您安全驾驶，平安回家！
1. 停下来休息活动一会儿
强烈建议的方法！个人推荐！
优点：没什么好说的，休息好就不困了，对吧？除了休息，也可以下车活动一下，呼吸一下新鲜空气。
缺点：无。提醒大家：1、国内很多高速公路休息站之间都没有停车的地方，你必须坚持到下一个休息站才行！这段时间非常危险！上次在电视上看到有个司机在离休息区不到1公里的地方睡着出了事，连带好几条人命！数据显示很多死亡事故都在这个时段发生！2、休息时锁好车门防盗；3、把车窗摇一个小缝隙保持空气流通；4、如果赶时间可用手机设置闹钟防止睡过头。 -
轮胎的一些使用技巧
1. 更换轮胎前，要根据原配轮胎的规格、层级和最大负荷指数来选择。
2. 在安装轮胎前检查轮辋是否变形或损坏。
3. 安装轮胎前，胎圈装配和轮胎充气应在拆装机上进行，以防止轮胎爆炸伤人。
4. 安装完成后，请确认轮胎装饰线与轮辋、轮缘是否平行，确认轮胎复位状态。
5. 由于性能和轮胎下沉量不同，在同一车轴上混用不同类型的轮胎，会影响操控性、稳定性和刹车性。
6. 大多数轮胎问题都是由轮胎充气压力不当引起的，市面上胎压计质量参差不齐，从数十元到数百元不等，同一轮胎不同胎压计会得到不同的成绩。建议购买质量好的胎压计，以确保轮胎胎压不会过高或过低。
7. 一般情况下，轮胎可以使用5万~10万公里，当轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI。
8. 为安全起见，建议轮胎使用四年、五年后必须更换，不论其是否磨损至1.6毫米。如轮胎发生故障，如侧胎割伤，必须马上更换。
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机油的检查
- 查看机油的数量
此项的检查应在起动发动机之前或停机10min以后进行，检查之前应将车停放在平坦的场地上。将起动开关钥匙拧到关闭位置，把驻车制动杆(手制动杆)放到制动位置，变速杆放到空档位置。
打开发动机舱盖，抽出机油尺，将机油尺用抹布擦净油迹后，插入机油尺导孔，拔出查看。油位在上下刻线之间，即为合适。如果超出上刻线，应放出机油；如果低于下刻线，可从加油口处添加，待10min后，再次检查油位。补充时应严格注意清洁并检查是否有渗漏现象。- 检查机油的质量
在检查油位时，应注意检查机油的污染程度。检查机油尺上的机油，不应有变色(机油变黑现象除外)的现象。当机油达到使用的间隔里程或达到换油指标时，应及时更换机油。多级油在使用时容易变黑，属于正常现象。
检查机油质量的常用方法有：油迹对比、粘度比较试验和化验法等几种。用油迹对比法检测机油质量时：可取二片洁净的白纸，在纸上分别滴下同种新机油和正在使用的机油各一滴，比较二者变化情况。如果在用的油中间黑点里有较多的硬沥青质及炭粒等，表明机油滤清器的滤清作用不良，但并不说明机油已经变质；如果机油中间黑点较小且色较浅，周围的黄色润迹较大，油迹的界线不很明显而且是逐渐扩散的，说明机油中洁净分散剂尚未耗，仍可继续使；如果黑点较大，且油是黑褐色、均匀无颗粒，黑点与周围的黄色油迹界线清晰，有明显的分界线，则说明其中洁净分散剂已经失效，表明机油已变质,应及时更换。
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如何保汽车的 “三滤”
所谓“三滤”提指发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器。“三滤”清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。
- 1、保持空气滤清器的清洁
空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸，从而影响空气和汽油的混合比。根据试验，完全燃烧1g的汽油，约需要15g的空气。如果进入气缸的空气不足，混合气就不能完全燃烧，浪费汽油，发动机功率不足，而且排出废气中HC和CO成分较多，污染环境。
空气中不可避免地含有尘土等杂质，其含量随着当地的土壤、气候和道路等情况的差异而有所不同。根据试验，当汽车在多尘的土路上行驶时，空气滤清器每吸进1立方米的空气约可滤出0.4～1.8g尘土。这些尘土中，就其化学成分来说，多数是二氧化硅。当它们进入摩擦表面时，就会刺破润滑油膜，加剧发动机气缸的磨损，缩短发动机的使用寿命。
现代汽车多采用纸质空气滤清器，纸质滤芯滤清效率高，灰尘的透过率仅有0.1%～0.3%。使用纸质空气滤清器能减轻气缸和活塞的磨损，延长发动机使用寿命。使用保养时应注意以下几点：
(1)掌握纸质滤芯的特点和清洁方法
这种滤芯采用微孔滤纸，表面经过处理。在发动机工作时，空气通过微孔将灰尘滤去，保证清洁的空气进入气缸。在使用中，滤芯周围会粘附着一层灰尘，清洁时不能用水或油，以防止油水浸染滤芯。常用的清洁方法有两种：①轻拍法，即将滤芯从壳中取出，轻轻拍打纸质滤芯端面使灰尘脱落，不得敲打滤芯外表面，防止损坏滤芯。②吹洗法，即用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。为防止损坏滤纸，压缩空气压力不能超过0.2～0.3MPa。
(2)定期清洁和更换滤芯
在使用中应按汽车保养规定，经常清洁空气滤清器滤芯，以免因滤芯上粘附过多灰尘而增大进气阻力，降低发动机功率，增加耗油量。如滤芯破损应及时更换。
(3)正确安装，防止空气不经过滤进入气缸
在检查保养空气滤清器时，滤芯上的密封垫必须确实安装好。如密封垫已老化变形或断裂，应更换新品。
(4)更换新滤芯时，应选用原厂供应的滤芯，不要使用劣质滤芯
一般可以从包装和外观上识别优质与劣质滤芯，也可以安装后检验，如装上新滤芯后，汽车排放的CO超标，不装滤芯时排放的CO达标，表示该滤芯透气性差，是不合格的滤芯。购买滤芯时，提醒大家，要到正规的汽车配件商店购买，否则容易买到假货。
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